（主观题）某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工（见下图），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。
为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。
观测点预压前标高为185.756m，进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。
经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。
梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）（如下图所示），分批分次拆除支架。
[图1]
支架布设立面图
恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表
计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形（保留小数点后三位）。答案解析
答案：185.725－185.701＝0.024m
解析：
这是一道桥梁上部结构支架施工技术方面的题。考核考生对支架弹性变形的掌握情况。
简支梁梁自重和施工荷载作用下的弹性变形就是跨中观测点在100%预压荷载时的标高值与预压穗定后进行了分级卸载后观测点标高之间的差值（绝对值）。这部分变形是可以“弹”回去的，属于弹性变形。有考生认为185.756－185.701＝0.055m，这是不对的，因为这里面包含了地基沉降、支架变形等非弹性变形。
考点：公路工程施工技术,桥涵工程,桥梁工程质量通病及防治措施
