（主观题）某施工单位承接了
K0＋000～K48＋000段二级公路路面施工，路面结构示意图如下图所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。
施工中发生了如下事件：
[图1]
事件
1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将
标准试件在
60±1℃恒温水槽中保温48h，然后测试得到了其稳定度为Y，计算得到[图2]
事件
2：施工单位在K25＋100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了PM2.5和SO2等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：
（
1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘；
（
2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬；
（
3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。
环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。
本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求？答案解析
答案：上面层（SMA）的矿料级配组成中应缺少1个或几个档次，形成间断级配。底基层（级配碎石）级配应接近圆滑曲线（或应形成连续级配）。
解析：
图中可见，本题上面层为SMA16。沥青玛脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。SMA的矿料级配组成中应缺少1个或几个档次，形成间断级配。
底基层为级配碎石，其级配应接近圆滑曲线。
考点：公路工程施工技术,路面工程
