1 C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。_公路工程_360考试网
试题要求
(主观题)某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,多11.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:
(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;
(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;
(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:
[图1]
预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:
(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;
(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。
但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。
答案解析
答案:C、D、E作业区布置不合理,因为这样布置移梁距离远,施工不方便、成本高。宜将存梁场布设在C区,施工便道布设在E区。
解析:
本题是考查施工现场布置的要求。根据图形,目前的布置中,由于施工便道设置在架桥现场和预制场地之间,不仅增加了移梁距离,而且会造成安全隐患,同时使得施工不方便,增加成本消耗。所以最好的布置是C、E场地布置互换。
现场布置要的基本原则是要有利于施工作业,使施工作业方便、安全,同时还应尽可能满足经济性。
考点:公路工程施工技术,桥涵工程,桥梁的构造
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